Ручка или автомат?

[Eagle-Owl]

Народ, я тут новенький (просьба не пинать сильно).
Сейчас езжу на Opel Vectra B (1996), уже 9-ый год пошел владения ею, но вот увеличение семьи "просит" увеличения багажного пространства, которое с лихвой может мне предоставить Zafira (двинутый я по Opel`ям, вот и смотрю только на них). У нас в Казахстане свежие года только механики, к сожалению, и сейчас смотрю по российским сайтам - в поисках 1.8 на EasyTronic. Не подскажете - стоит ли "подружиться" с "Изей"? Не будет ли особо он требователен к суровому климату (зима -40, лето +40). "Механику", честно, не хочу, т.к. уже отвык, а "автомат" Zafira предлагает только в 2.2, но это уже не подходит (бензин дорожает), да и у 1.8 порядочных 140 "лошадей" мне хватит вполне... По всей ветке прошёл, но так и не понял: в чем минус "Изи"? В толчках? Так вроде можно приноровиться ездить без оных, как говорится "думать надо, когда жмёшь педальки". Вот и думаю - стоит ли на "Дядю Изю" смотреть или нет?.. Пока склоняюсь к положительному ответу, но хочется ответов от Гуру получить...

[xvovanx]

Сообщение от Eagle-Owl

..."Механику", честно, не хочу, т.к. уже отвык,...

Если очень не хочется ручкой дергать, пуст ручкой дергает Изя

P.S. я евреям ручку не даю, дергаю сам

[новичок]

Я на ручке уже 130тыщ накатал и проблем нет,а изями говорят проблемы бывают.

[xvovanx]

Сообщение от новичок

Я на ручке уже 130тыщ накатал и проблем нет,а изями говорят проблемы бывают.

+1 мнение совпало

[spywares]

а я только недавно с изитроником, накатал пока только 10 тыс. насчет проблем сказать не могу, но объехав на "ручках" экватор раз 10-12, получив изю я за ручку уже не возьмусь.
но! тут вопрос упирается в местность и в деньги. я живу под москвой, у меня тут случись что, все запчасти чуть ли не в наличии, да и спецов найти можно. устройство достаточно простое и понятное.
а как с эти у тебя в Казахстане? я жил в Кокчетаве, честно, в той местности брать изю я бы не рискнул.

по поводу минусов пока не скажу, но про плюсы: купив зафиру с пробегом 67 тыс в тот же день поехал в Краснодар. Температуры до +45 переносит хорошо, никакой разницы не заметил.

[Eagle-Owl]

я живу сейчас в Астане (сам с Алма-Аты)... Астана - степная, так что если и выберу "Изю", то ему думаю нормально будет. Но меня смущает - выживет ли он при морозах в -40? Где-то вычитал (со статьи типа "бабка сказала"), что бывает при морозах он просто не включается Планируется эксплуатация в основном городская, но и трассы не исключаю, т.к. семья растет и выезжать надо
Местные знакомые советуют все-таки "механику" - опять же по причине бюджетного ремонта (по сравнению с "изей")
p/s/ не исключено, что придется вернуться и на родину - в Алма-Ату, но вот там, как понимаю, "изе" придется несладко, т.к. там имеется достаточно горок на дорогах..

[spywares]

Ну если дождешься зимы, расскажу как оно живет при -30 .
Что касается горок, то я накатал 2 тыс. км по перевалам от Анапы до Сочи.
Заметил неудобство, троганье в горку иной раз может стать гимороем, потому что касание диска слишком легкое и машина успевает откатиться. Приходится трогаться с ручником, Трогаться с ножного тормоза в горку пока не научился.
И ничего.. сейчас езжу в пробках по равнине. Все то же, все так же.
Пожалуй единственное что я вынес из эксплуатации, чтения форумов и прочего, это то, что нужно почаще менять жидкость в блоке сцепления и адаптировать изю. что бы не разбивать переключатель скоростей.
К тому же читал что опелевская механика считается не сильно надежной. ОЧень много отрицательных отзывов. Но они наверно ведут сравнение с другими производителями. Потому что Изя никак не может быть надежней механики. ДА и по цене обслуживания тоже.
ИМХО: для тебя актуальней механика.

[opel-oleg]

Сообщение от spywares

Заметил неудобство, троганье в горку иной раз может стать гимороем, потому что касание диска слишком легкое и машина успевает откатиться. Приходится трогаться с ручником, Трогаться с ножного тормоза в горку пока не научился.
.

Авта имеет функцию помощи при трогании в гору.
-конкретно выжимаешь разово педаль тормоза и авта после отпускания держит тормоз .... секунду или больше, не замерял...
Далее жмёшь на газ и спокойно трогаешься. удобнее чем на ручке с ручником.

[Eagle-Owl]

spywares
хотелось бы дождаться :-) вообще изначально планировал текущую машинку менять весной будущего года, но уже не совсем уверен, что дотерпит мой "опелек" до весны (хотя очень хочется, чтоб дожил) - сейчас на нем начался очередной жор масла, а движок снова капиталить не хочется (ну не стоит оно таких денег у нас). Пока уже мысленно себя настраиваю на зафирку с механикой (что-то начинаю "побаиваться" "Дядю Изю", т.к. зашугали меня :-) )
так что - пока еще выбор и выбор, т.к. машинку хочу не на год-два, а минимум на 5 лет.

[opel-oleg]

Сообщение от Eagle-Owl

spywares
хотелось бы дождаться :-) ......... Пока уже мысленно себя настраиваю на зафирку с механикой (что-то начинаю "побаиваться" "Дядю Изю", т.к. зашугали меня :-) )
так что - пока еще выбор и выбор, т.к. машинку хочу не на год-два, а минимум на 5 лет.

Да бери. нормально зимой. Плавали Изя хороша тем, что вроде как и "автомат" но на деле ручная КППа, только с автоматической приблудой переключения. Позволяет ездить как в ручном так и в автоматических режимах и имеет достоинства как ручки так и автомата.
Да и более "длинная" коробка. На трассе приятнее.