Сайлентблоки задней подвески. - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

Огнеборец · 01.12.2012, 14:58

Зафира Б, 2006г.в.,1,9 CDTI, механика.Много было написано, но так и не сказал никто, можно заменить задние сайлентблоки не снимая балку или нет? Подскажите пожалуйста, как это лучше сделать?

AvtobusNick · 01.12.2012, 19:34

Я менял не снимая балки.

Хозяин Opel · 01.12.2012, 19:36

Цитата:

Сообщение от Огнеборец

Зафира Б, 2006г.в.,1,9 CDTI, механика.Много было написано, но так и не сказал никто, можно заменить задние сайлентблоки не снимая балку или нет? Подскажите пожалуйста, как это лучше сделать?

Недавно менял -- балку демонтировал и потом менял. У меня машина 2002 года всё открутилось без проблем.Самая большая проблема сам сайлентблок он из какого то сплава типа дюраль и по тому нужна оправка когда будешь запрессовывать иначе лопнет шайба. Потому нужно если самому делать то надо точить оправку.В сам наружный стакан тоже не упрёшь метал мягкий.Потому думай сначала как сделать оправку по сайлентблоку.Сайлентблок получается сборный внутренняя втулка с шайбой в варена в резину а потом приварена к наружнему стакану.Самое плохое что в самом конце когда остаётся 2-3 мм до конца лопается шайба. Потом только до конца давишь.У меня лопнули обои шайбы поставил езжу пока нормально.

Адександр · 04.12.2012, 17:40

Показать можете примерно какая оправка должна быть, салент сам видел т.е бить надо по основному стакану который запресовываеться, а если по верху то салент ушатаеш.

AvtobusNick · 04.12.2012, 17:55

Я тянул винтом с шайбой, предварительно смазав Фейри.

Хозяин Opel · 04.12.2012, 18:21

Цитата:

Сообщение от Адександр

Показать можете примерно какая оправка должна быть, салент сам видел т.е бить надо по основному стакану который запресовываеться, а если по верху то салент ушатаеш.

Бить не желательно метал мягкий чуть перекос и всё. Проще пресс но тогда нужно демонтировать балку или болт по диаметру втулки и закручивать на месте.Оправку не делал потом уже мысль пришла.Нужно сайлентблок и к токарю.Мне кажется нужно точить оправку по диаметру резины. что бы плотно одевалась на резину и не доставала до воротника стакана мм3-4. Это нужно когда будешь запрессовывать оправка упиралась в стакан не сразу а как сожмёт резину и упрётся в стакан.Вообще по кумекать надо и всё решится.

Хозяин Opel · 08.02.2014, 00:30

Решил поменять задние сайленты на балке.Были вот такие-- как их ставить? В каком положении сайлент должен быть.Стоят сплошная резина и шайба а эти какието урезанные хотя по номеру в каталоге идут как аналог оригинала. И по размерам подходят.

duna69 · 08.02.2014, 20:52

Такие на Зафире-Б стоят.Правильный или 1 или 3 вариант,завтра у себя гляну-скажу точно.

Хозяин Opel · 09.02.2014, 18:59

Вот это спасибо за инфу! Посмотрел и всё встало на свои места.Примерно так я себе и представлял эту конструкцию пресса.Теперь ясно с чего начать.

Хозяин Opel · 09.02.2014, 23:01

Материал посмотрел -- одно не ясно на сайлетблоках что купил кольца пластиковые стоят как ограничители.Возможно на Б-шке короче сайлентблок?

01.12.2012, 14:58	#1
Огнеборец Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 8 Вес репутации: 1621	Сайлентблоки задней подвески. Зафира Б, 2006г.в.,1,9 CDTI, механика.Много было написано, но так и не сказал никто, можно заменить задние сайлентблоки не снимая балку или нет? Подскажите пожалуйста, как это лучше сделать?

01.12.2012, 19:34	#2
AvtobusNick Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Орехово-Зуево Сообщений: 168 Вес репутации: 3995	Я менял не снимая балки. __________________ Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5.

04.12.2012, 17:40	#4
Адександр Регистрация: 13.02.2011 Адрес: Талдыкорган Сообщений: 257 Вес репутации: 1975	Показать можете примерно какая оправка должна быть, салент сам видел т.е бить надо по основному стакану который запресовываеться, а если по верху то салент ушатаеш. __________________ Александр

04.12.2012, 17:55	#5
AvtobusNick Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Орехово-Зуево Сообщений: 168 Вес репутации: 3995	Я тянул винтом с шайбой, предварительно смазав Фейри. __________________ Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5.

08.02.2014, 00:30	#7
Хозяин Opel Регистрация: 28.09.2010 Сообщений: 757 Вес репутации: 4024	Решил поменять задние сайленты на балке.Были вот такие-- как их ставить? В каком положении сайлент должен быть.Стоят сплошная резина и шайба а эти какието урезанные хотя по номеру в каталоге идут как аналог оригинала. И по размерам подходят. Миниатюры Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 08.02.2014 в 00:33.

08.02.2014, 20:52	#8
duna69 Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 666 Вес репутации: 4390	Такие на Зафире-Б стоят.Правильный или 1 или 3 вариант,завтра у себя гляну-скажу точно. __________________ Ум не всегда заменяет знания.

09.02.2014, 18:59	#9
Хозяин Opel Регистрация: 28.09.2010 Сообщений: 757 Вес репутации: 4024	Вот это спасибо за инфу! Посмотрел и всё встало на свои места.Примерно так я себе и представлял эту конструкцию пресса.Теперь ясно с чего начать.

09.02.2014, 23:01	#10
Хозяин Opel Регистрация: 28.09.2010 Сообщений: 757 Вес репутации: 4024	Материал посмотрел -- одно не ясно на сайлетблоках что купил кольца пластиковые стоят как ограничители.Возможно на Б-шке короче сайлентблок?