Расход масла.

[duna69]

А это ты где вычитал? Я этому не верю.

Взято из инструкции по эксплуатации,позтому придётся поверить.Но это не обязательно,что у всех поголовно должен быть такой расход.Просто при превышении этой величины следует капремонт или замена движка.У меня на А-шке расход сильно зависил от скорости с которой я езжу.Свыше 130 км в час начинало подъедать.А вообще ,если быть точным-то от оборотов.Если езжу спокойно(особенно зимой)хватало уровня от замены до замены(меньше 1 литра/10000км).Как начинаются гонки-расход тоже увеличивается,уже уровня не хватало -доливал.Взял машину с пробегом чуть более 200 тысяч,продал было около 290 тыс.На Б-шке наблюдается примерно такая-же картина,но в меньшей степени(уровня хватает по любому)Молодая она ещё,чуть больше 70 тыс. пробега.Да и ещё заметил,что если уровень масла по верхнюю риску,то жрёт быстрее.Как только уровень падает примерно до середины между рисками на щупе,то аппетит поедания масла снижается,при неизменном стиле езды.

[СЕГА]

В свою тоже периодически доливаю.Количество не скажу-не засекал.Расход тем выше чем больше скоростной режим.С чем связано не пойму.

[Адександр]

Да всех поддерживаю есть у всех такой трабл. Я так думаю что проблема в больших оборотах при движении коробка то на 1.6 и на 1.8 стоит F17CR корткие передачи, так вот и приходиться на трассе движок раскручивать чтоб нормально ехать меньше 3000 не получаеться, вот и расход(но это одна сторона и она не есть основная причина) на двигле 2.2 там коробка стандарт да и движок сам по себе другой.

[Хозяин Opel]

Сообщение от duna69

Взято из инструкции по эксплуатации,позтому придётся поверить.Но это не обязательно,что у всех поголовно должен быть такой расход.Просто при превышении этой величины следует капремонт или замена движка.У меня на А-шке расход сильно зависил от скорости с которой я езжу.Свыше 130 км в час начинало подъедать.А вообще ,если быть точным-то от оборотов.Если езжу спокойно(особенно зимой)хватало уровня от замены до замены(меньше 1 литра/10000км).Как начинаются гонки-расход тоже увеличивается,уже уровня не хватало -доливал.Взял машину с пробегом чуть более 200 тысяч,продал было около 290 тыс.На Б-шке наблюдается примерно такая-же картина,но в меньшей степени(уровня хватает по любому)Молодая она ещё,чуть больше 70 тыс. пробега.Да и ещё заметил,что если уровень масла по верхнюю риску,то жрёт быстрее.Как только уровень падает примерно до середины между рисками на щупе,то аппетит поедания масла снижается,при неизменном стиле езды.
Вложение 320

Про верхнюю риску уровня та же загвоздка.Первый раз менял налил как полагается расходовал до середины щупа и встало.Потом тоже как по газуешь столько и зальёшь.Бывает 300-500 км проедешь и не доливаешь.А иной раз газанёшь 100км туда назад со скоростью 120-130 и грамм 150 долить надо.

[СЕГА]

Сообщение от Хозяин Opel

Про верхнюю риску уровня та же загвоздка.Первый раз менял налил как полагается расходовал до середины щупа и встало.Потом тоже как по газуешь столько и зальёшь.Бывает 300-500 км проедешь и не доливаешь.А иной раз газанёшь 100км туда назад со скоростью 120-130 и грамм 150 долить надо.

Полностью поддерживаю.Но как масло пролетает не пойму.По определению если маслосъёмные кольца и колпачки в норме и нет протечек-как оно угарает.Может у кого мысли есть на этот счёт.Проблемма очень актуальна.

[Хозяин Opel]

По моему масло расходуется двигателем. Если нет протечек снаружи то в глушитель на выхлоп катализатор не пропускает.На советских машинах не было катализатора потому и видно было сразу по пыли проехал и сзади всё в каплях масла.А вообще мотор же работает масло греется испаряется осаждается в виде нагара на деталях но что бы вообще расхода не было?-Это интересно!

[John-art]

По-приколу:1000км по трассе при скорости 110-120 съела 1л масла

[СЕГА]

Сообщение от John-art

По-приколу:1000км по трассе при скорости 110-120 съела 1л масла

Это не прикол.Расход реально высокий.Что-то "гансы" недодумали в наших моторах.Может есть мнения-делимся!

[Хозяин Opel]

Самое главное что нет ни какой закономерности.Осенью ездил в гости погода дрянь если можно ее так назвать. Всю дорогу снег с дождём видимость не больше 100-150 м.Естественно скорость 60-80 км.ч.Перед поездкой масло поменял залил норму по щупу.Прошёл 750 км утром достал щуп масла меньше половины.Залил до половины щупа вернулся домой тоже расстояние но скорость 100-110 км.ч не сдвинулся уровень ни на миллиметр.Вот и определи причину расхода.Бывает из за бензина но заправлялся в одном месте.

[Карлсон]

Какой прикол? Реально ведь. Я уже где-то писал тут.Сам весной взял Зафиру,как положено сменил все жидкости. До отпуска в августе и 50 гр не съела и наездил 5000,на этом же масле ушёл из Актюбинска (КЗ) в Одессу(незалежная),3000 км под нагрузкой,4 чел,шмотки,скорость,обгоны,никакого расхода,денёк поездил там и поменял масло,так пока ещё 2000 км по Украине прошёл(ходил в Приднестровье,Рыбницу),на новом масле,но той же марки,уровень ушёл,а на обратном пути домой-1,5 литра. Движок как с выставки,блестит,труба слегка черновата но сухая,обычное дело зимой: прогрев,много холостого хода в морозы,меньше скорости и т.д.,зимой не мучаю,стоит в гараже 0+5C в 25-30 гр. морозы,а масло лью уже по 1 л на 3000 км. ПРИЧИН только две в моём представлении: некачественный бензин,дерьмовое,палёное масло из под Биробиджана или Одессы,Махачкалы или Шымкента,гаражные кооперативы рулят, и не стоит смотреть на вывеску бутика,название фирмы,галограммы и защитние мембранны ,честные глаза продавца и верить этому!!!!!!!! в 2012 году живём!!!!Выгорает........................

Был опыт езды на Пассате с 16кл. движком DOCH,всё было как три копейки,начинает жрать,труба сопливит слегка,вскрываю,1-2 колпачка задубевшие или сорваны,поменял и на полгода,а далее так же. А тут непонятки.

Зафира А,бензин,2,2,цепь,МКПП,2002 год.