Откудо та погнало антифриз

[Бэримор]

ГРМ менял с роликами сразу два года назад, как купил автос (или минус 10 тыщ км назад). Помпу не менял. Вчера снял крышку ГРМ, ремень на месте, вроде целый, только какой то расслабленный, свободно висит, не натянут..

[xvovanx]

Сообщение от Бэримор

...Вчера снял крышку ГРМ, ремень на месте, вроде целый, только какой то расслабленный, свободно висит, не натянут..

Похоже тогда, что поршни с клапанами "поцеловались". Грусная "любовь" однако

[Бэримор]

Оперативные сводки: ремонтник сказал менять все 16 клапанов. Видимо честность - не удел тружеников СТО .
Хотя скорее всего ему проще (и выгоднее финансово) поменять все клапана сразу, чем найти только нерабочие и заменить их, и потом нести ответственность, если какой нибудь клапанок все таки будет неполностью закрываться.
Но вот в чем вопрос: Он сказал, что заклинило помпу, при этом пообламывало лопасти крыльчатки. Заклинило - еще понятно, износ, но чем могло пообламывать крыльчатку??? Ведь там только антифриз по идее крутится.. И не будет ли потом в движке по водяной рубашке этот обламыватель гулять???

[xvovanx]

Сообщение от Бэримор

...Заклинило - еще понятно, износ, но чем могло пообламывать крыльчатку??? Ведь там только антифриз по идее крутится.. И не будет ли потом в движке по водяной рубашке этот обламыватель гулять???

Бывает, что обламывается одна из лопастей (заводской брак, трещина и т.д., а нагрузка на лопасти при давлении и больших оборотах - ого-го) и заклинивает саму крыльчатку. Если из всех изъятых кусочков можно сложить все лопости полностью - тогда повезло, обломок не будет "плавать" по системе

[Бэримор]

Вот и я сказал ремонтнику - собрать крыльчатку полностью по частям ...и подумать, что её смогло её так размолотить... и где этот простите за неформат, сцука, разнесший мне крыльчатку помпы девайс и ... ну и всё далее.. где искать дальше по движку.... откуда он пришел и где вскипит двигатель...????