дополнительная сигнализация

[угрюмый]

сигналка с запуском я считаю это хорошо особенно зимой но мне говорят при установки надо купить доп.блок за 4500 тыс.р. у меня АКПП 2,2. Надо или нет кто знает

[эдвард]

Сообщение от угрюмый

сигналка с запуском я считаю это хорошо особенно зимой но мне говорят при установки надо купить доп.блок за 4500 тыс.р. у меня АКПП 2,2. Надо или нет кто знает

Угрюмый, это просто развод на деньги, ни какой дополнительный блок за 4,5 тысячи ставить не надо. Максимум если в комплекте сигналки нет доп. релле, его покупают отделно. Цена за него максимум может быть - 250 руб. а реальная от 100 до 150 рублей.

[Эдик]

Сообщение от эдвард

Угрюмый, это просто развод на деньги, ни какой дополнительный блок за 4,5 тысячи ставить не надо. Максимум если в комплекте сигналки нет доп. релле, его покупают отделно. Цена за него максимум может быть - 250 руб. а реальная от 100 до 150 рублей.

Этот доп. блок называется CAN-модуль,он как раз и стоит от 3500р.

[TOB-CYXOB]

Если дело касается угона, то должен Вас огорчить - все штатные сигнализации давно сломаны и легко отключаются.
Как я уже ранее писал автосигнализация с автозапуском подразумевает оставление в авто одного ключа - при угоне автостраховщики потребуют предъявить 2 ключа - без них каско не выплатят.
Сигнализации с обратной связью начального и среднего уровня грешат тем, что передают на брелок и обратно закодированный сигнал, который в свою очередь перехватывается и происходит подмена брелка (не буду вдаваться в технические подробности).
Как правило те, кто пытается обезопасить себя от угона ставят комплексное решение - механическую защиту + сигнализацию. А вот тут и начинается самое сложное. Как выбрать оптимальную конфигурацию для данного авто с учётом цены-качества сопоставимого с ценой авто.
Для тех, кто думает, что его авто не заинтересует угонщиков могу предложить радикальное решение - сигнализация типа "колхозница" - простой моргающий красный светодиод. Дёшево и сердито. У одного автолюбителя стояла такая на старой бэхе - никто не угнал

[nnn2111]

TOB-CYXOB

Как я уже ранее писал автосигнализация с автозапуском подразумевает оставление в авто одного ключа - при угоне автостраховщики потребуют предъявить 2 ключа - без них каско не выплатят.

Так делают только косорукие электрики - у меня так было на предыдущей машине: один ключ в недрах машины, другой на руках. И когда эта чудо-сигналка Пантера взглючнула и закрыла машину с ключом зажигания внутри, пришлось звать МЧС, которые вскрывали машинку с помощью длинной линеечки. А на Зафирке поставили по уму - из второго ключа вытащили ТОЛЬКО иммобилайзер, а сам ключ остался. Так что на руках 2!!! ключа - предъявляй кому хош, и на случай непредвиденных ситуаций - хоть двери открыть этим ключом можно. Я за сигналку доп, а если она еще и с автозапуском, так вообще - песня.

[xvovanx]

Сообщение от nnn2111

TOB-CYXOB
Так делают только косорукие электрики - у меня так было на предыдущей машине: один ключ в недрах машины, другой на руках. И когда эта чудо-сигналка Пантера взглючнула и закрыла машину с ключом зажигания внутри, пришлось звать МЧС, которые вскрывали машинку с помощью длинной линеечки. А на Зафирке поставили по уму - из второго ключа вытащили ТОЛЬКО иммобилайзер, а сам ключ остался. Так что на руках 2!!! ключа - предъявляй кому хош, и на случай непредвиденных ситуаций - хоть двери открыть этим ключом можно. Я за сигналку доп, а если она еще и с автозапуском, так вообще - песня.

Если из второго ключа вытащили иммобилайзер, то это тоже косорукие электрики. Любой отверткой свернул замок зажигания и уехал

При грамотной установке вокруг замка ставится катушка, которая генерирует кодированный сигнал иммобилайзера.