15.03.2012, 10:09 | #21 |
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 168
Вес репутации: 3995 |
Профиль - это информация о местоположении человека и параметрах его автомобиля. Можно оформить это как у меня. Это сильно облегчает поиск решения. Напомню, экстрасенсов на форуме нет )
__________________
Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5. |
17.03.2012, 04:42 | #22 |
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 8
Вес репутации: 1564 |
Так в профиле и написаны все данные, ничего не скрыто! А в техпаспорте указан N кузова и двигатель ТЗ, что сие значит ?? не знаю, других номеров на двигатель нет!!
|
17.03.2012, 14:35 | #23 |
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 168
Вес репутации: 3995 |
Удобнее всего все данные об автомобиле заносить в подписи.
__________________
Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5. Последний раз редактировалось AvtobusNick; 17.03.2012 в 14:38. |
06.04.2012, 09:08 | #24 |
кроме ярко выраженного звука по железу, диск колеса был, как кипяток! На СТО сказали, что заклинили колодки из-за того,
Доброго дня.Столкнулся с той же проблемой.Предыдуший владелец предупреждал,что тросик ручника клинит в рубашке -заменил.Ручник не сбрасывает.Суппорт клинит.Пролили VD-40 - улучшения появились,но после долгих стараний по разрабатыванию оного узла.Хватило всего этого на день активной езды по городу с использованием ручника в дело и без дела.После ночного стояния ,суппорт опять не отпустил колодки .При езде - нагрев колодок и скрип по прошествии какого-то времени.Вывод:необходима замена суппорта или , как вариант ,отказ от пользования стояночным тормозом.Всем удачи.
|
|
24.08.2012, 16:41 | #25 |
Регистрация: 01.05.2012
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
Подскажите рем комплект для суппортов а то не могу найти негде. Очень надо заранее спасибо.
|
24.08.2012, 18:00 | #26 | |
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 168
Вес репутации: 3995 |
Цитата:
__________________
Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5. |
|
03.09.2012, 09:31 | #27 |
Спасибо за подсказку,но все эти действия мною производились.Как описывалось выше:помогло не на долго.Возможно коллективный ремонт не так хорош, как на сервисе,но в сервисе ответ один : замена суппорта.
|
|
07.04.2015, 10:41 | #28 |
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 5
Вес репутации: 1182 |
Всем ДВС!
Понимаю, тема старая, но проблемы все те же: начало свистеть и греться заднее правое колесо, на кочках и при торможении противный свист пропадает, ручник в начале подъема свободно идет, потом в верхнем положении стопорит. Что смотреть, делать и как лечить? (ручник, накладки или еще подшипник смотреть?)
__________________
Опель Zafira A, 2005г, Z18XE, 110000км пробег. |
07.04.2015, 15:13 | #29 |
Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 135
Вес репутации: 1421 |
начнём с того свистит. и греется . это неотходят колодки.при торможении колодки прилегают более плотно . поэтому свист и пропадает.смотреть тросик ручника НЕОТХОДИТ теперь по поводу ручника . сначало свободно - скорее всего свободный ход . надо регулировать.теперь по поводу подшипника ступицы. поддомкратить колесо и попробовать на качение влево .вправо .ну и пощупать степень нагрева . ДА КСТАТИ А КАКИЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА ?
Последний раз редактировалось ВалерийК; 07.04.2015 в 15:16. |
09.04.2015, 11:18 | #30 | |
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 5
Вес репутации: 1182 |
Цитата:
подняли авто, правый суппорт не отходит в нормальное положение, я так понял после нажатия ручника не возвращается, еще стерты были колодки на правом колесе. решено было просто поменять колодки и далее смотреть. После снятия колодок, оказалось, что на правом заднем колесе, одна колодка стерта до пищалки(откуда свист), а вторая процентов на 60, еще одна из направляющих(то ли суппорта или скобы) закисла и не работала, поэтому с стерта была одна колодка, а вторая еще нет. После замены колодок и смазывания направляющих, у ручника пропал так сказать холостой ход в начале подъема. А как будет работать суппорт задний правый, решено было подождать и посмотреть как будет работать. ехал до работы по дороге на остановках пользовался ручником, расстояние около 15-20 км. Как приехал пощупал диски колес, 3 были холодными, а задний правый диск теплый в районе ступицы, по крайней мере не горячий, в общем буду тестить пару дней, потом опять на осмотр, как далее будет посмотрим, если будет греться то придется, наверно, менять суппорт, а интересно сам храповик можно менять или он идет вместе с суппортом? При осмотре так же сказали под замену: втулки стабилизатора передние и правую ступицу переднюю(её меняли приблизительно 25т.км назад), вроде как немного покачивается колесо в вертикальной проекции(верх-низ) и при прокрутке вроде как шелестит. Заказал ступицу GMB, попробую ее, говорят фирма неплохая, а там х.з., остальные SKF и FAG на 2т.р. дороже.
__________________
Опель Zafira A, 2005г, Z18XE, 110000км пробег. |
|