![]() |
|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4492 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Тут похоже весь букет,и кольца ,и колпачки,и возможно сальники и прокладки "каши просят".Но при пробеге более 200 тыс ничего удивительного.
Колпачки под замену. Кольца попробовать отмочить раскоксовкой типа "Лавр"Можно залить в цилиндры на ночь керосин(Дедовский способ).Если не поможет-мерить компрессию и далее встаёт вопрос о вскрытии. Ну и осмотреть двигатель на предмет утечки масла через прокладки и сальники,неисправные заменить. Будешь тянуть с ремонтом можешь катализатор маслом угробить. ![]() Вот напугал напоследок. |
![]() |
![]() |