zafira a x18xe1 непонятки с маслом

[Адександр]

А что ели брызгает масло с крышки заливной?

[xvovanx]

Значит давление избыточное, прорываются газы в картер. Должно быть разряжение и присасывать пробку

[kreiser]

Сообщение от Адександр

А что ели брызгает масло с крышки заливной?

значит надо чистить сапун.


по теме:двигатель x18xe1, авто 99 года,пробег 200к,хотя не ручаюсь за оригинальность.может и 300.
позавчера проехал 30 км со скоростью 180 км/ч.масло не ушло. после этого было замечено,уменьшение нагара в двиг. по крайней мере определил это тем,что обороты до "просирки" были 3200 на 100км/ч а стали 3000. что не может не радовать. но есть и минусы. после езды на новых свечах ,проехал 1000 км и решил проверить их состояние: на первом цилиндре масло,и на поршне есть нагар. мерил компрессию:
14-13.2-12-14. огорчил 3 цилиндр(свеча была немного чёрной). решил попробовать "Лавр",думаю поможет. но есть вопрос:масло менял 3000 назад,синтетику.жалко сливать и портить.может есть какие то более дешёвые варианты распарки. например,можно ли слить это масло(свои качества не поменяло,хотя в оригинальности сомневаюсь champion 5w30 лил ли кто нибудь?),залить промывку(и стоит ли это делать) а потом налить Лавра и делать всё по инструкции?ведь потом надо завести авто.либо не жалеть это масло и потом перейти на полусинтетику?
заранее спасибо за ответы.
кстати о том,как работает двигатель: при заводке есть какой-то одноразовый стук. не знаю откуда идёт. обороты поднимаются при заводке до 1300 и потом ,когда падают слышен глухой одиночный стук. на холодную немного поцокивает,но еле слышно. на прогретую машину не слышно вовсе,разве что,если в гараже ухо приложить к капоту.то есть ровно и без нареканий.