Решение такое: разобрать ключи и убедится, что чипы-микросхемы на месте, ну и как писали выше глянуть на состояние кольца-катушки в самой колонке. Если все внешне тип-топ, то в сервисе, либо самому (с помощью OP-COMа) отвязать и по новой привязать ключи к иммобилайзеру.
тогда если можно выложите фото разобранного ключа с указанием где на нем чип и колонки без кожуха с катушкой, ну или ссылку где это нарыть
18.06.2014, 20:00
Древовидный вид